青岛港国际股份有限公司(证券简称青岛港)日前发布2024年年报。2024年实现营业收入约189.40亿元，同比增长4.23%;实现归属上市公司股东的净利润约52.34亿元，同比增长6.33%。

　　此外，2024年，青岛港完成货物吞吐量6.94亿吨，同比增长4.5%，其中，完成集装箱吞吐量3217万TEU，同比增长7.2%。

　　报告期内，青岛港紧跟国家战略方向，充分发挥山东港口一体化改革和融合发展优势，抢抓“一带一路”、RCEP、山东自贸区、上合示范区等政策赋能机遇，坚持海向增航线、扩舱容、拓中转，陆向开班列、建陆港、拓货源，不断拓展发展空间，优化生产组织，提升装卸效率，强化客户服务，港口主业实现稳健发展，港口综合竞争力稳步提升，沿黄流域“出海口”和对外开放“桥头堡”地位更加稳固，枢纽港地位进一步增强。

　　2024年，青岛港强化与船公司合作，深挖腹地市场，拓展业务增量，全力提速“东北亚国际航运枢纽中心”建设。

　　一是青岛港携手船公司拓展航线网络，完善干支线网络布局，新增集装箱航线18条，航线总数及密度稳居中国北方港口首位，东北亚国际航运枢纽中心地位更加稳固;二是青岛港发挥陆海联动优势，大力开发腹地货源，新增10个内陆港，新增6条海铁联运班列，2024年海铁联运箱量完成255万TEU，同比增长15.3%，连续十年保持中国沿海港口首位，内陆辐射服务能力持续增强。

　　同时，青岛港深化与重点客户战略合作，延伸全程物流及增值服务，大力拓展腹地市场。其中，青岛港通过与铁路部门联合营销，全力开发干散杂货市场，新增客户21家，实现货源增量超300万吨;深耕腹地市场，重点发展南下进江、北上转水、江河联运和国际中转四条增量通道，铁矿石转水量同比增长9%，纸浆进口量保持全国沿海港口第一;借助大码头、大堆场等硬件优势，大力发展混矿、筛分等增值服务，增强客户黏性，扩展盈利空间。

　　此外，青岛港聚焦建设依托港口的一流的供应链综合服务体系，进一步构建起“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国、联通世界”的物流网络。

　　具体包括：青岛港持续推进场站业务一体化协同发展，场站业务操作箱量完成439万TEU，同比增长7.7%。大力发展代理业务，货运代理完成4786万吨，同比增长6.6%;整车代理完成224万方，同比增长20.0%;船舶代理完成5475艘次，同比增长6.6%。

　　青岛港表示，2025年将以加快建设世界一流的海洋港口为总目标，立足深化攻坚，加快转型升级，坚持业绩为王，借助山东港口一体化改革的新机遇和青岛国际航运中心建设的新契机，聚力打造世界级海洋港口群，构建国际物流大通道，为区域经济社会发展做出新贡献，为股东创造更大的价值。

来源：中国航务周刊